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2008年 11月 30日 福岡マルヨ明けの30日は、長崎線開業110周年を記念して運転されたキハ58系筑豊篠栗車 使用の団臨「リバイバル出島」に出撃してきました。 博多から かもめ7号で諫早へ。当初は旧線の東園で海バック俯瞰の予定でしたが、何故か 長崎県周辺だけがどん曇り。。。 海の色も映えないような天気なら、旧線に入らず早く撤収できる喜々津付近の方がベター、 ということで、231Dに乗り継いで喜々津にて下車。 旧線の東園方に沿って歩いて(走って)、リバイバル出島を後追いで小俯瞰。 せっかくなので縦アンでも。 俯瞰ポイントから急いで下りて、824M〜かもめ20号と乗り継いで撤収。 予定より1時間早い かもめに乗れたので、時刻表をチェックしてみたところ、福山で0系 こだま659号を撮れることが判明。 博多から ひかり464号に乗車して福山で下車。反対側のホームに移動すると、すでに こだま659号が入線中。 短編成の こだま659号はホーム中ほどに停車。ゴーストが写ってしまいましたが。。。 そして、テールをアップで撮って終了〜 と思ったら、100系こだま648号が入線してきたので離合を。 定期運用最後の0系を見送ったあとは、のぞみ34号で岡山へ。 岡山空港リムジンバスに乗り継いで、JAL1684便にて撤収しました。 ☆　★　☆　★　☆ 岡山駅からの空港リムジンバスは中鉄バスの担当。「JALで飛ぼう。」ラッピング車は初撮りでした。 ☆　★　☆　★　☆ 帰りのJAL1684便はMD-90(JA003D)。乗り継ぎ時間ギリギリかと思われましたが、前便到着遅れの 影響で、送迎デッキからじっくり撮影することができました。 搭乗日：11/30 便　名：JL1684 出　発：岡山 16:55 到　着：羽田 18:05 機　材：MD-90-30(N12) レ　ジ：JA003D 出発スポット：OKJ3 3 到着スポット：HND 33 ブロックタイム：1時間10分 フライトタイム：55分 -------------------------- 17:01 ドアクローズ 17:04 プッシュバック開始 17:09 タキシング開始 17:11 滑走開始(RWY07) 17:37 ベルトサインOFF 17:59 ベルトサインON 18:13 ランディング(RWY34L) 18:16 スポットイン、エンジン停止 18:22 ランプバス発 18:26 ランプバス着

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