国鉄形・鶴丸 追っかけ報告
只見雪まつり、なは・あかつき、大阪環状線103,201系 他
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作成日時 : 2008/03/18 23:58
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2008年 2月 9、10日
かつての修学旅行色に復元されたキハ58系小牛田車ですが、臨時列車
只見雪まつりとして運転されるということで、早速出撃してきました。
2月8日のMaxやまびこ221号〜磐越西線最終1本前の3241Mと乗り継いで、
会津若松に前日入り。翌9日は只見線二番の425Dで会津川口へ。
会津中川方にて待つこと2時間強。修学旅行色のキハがやって来ました。
現地到着後、2時間は激晴れでしたが、通過15分前には完全に曇りました…
会津川口では428Dとなるキハ40と交換。
その428Dで会津若松に戻ると、SL会津冬紀行号が出発準備中でした。
1234Mで東長原に先行して、広田方にてSL会津冬紀行号を。
思ったより雪が少なかったです。
後続の1236Mで撤収すると、M八重垣さまにバッタリ!
SL会津冬紀行号を追い越す猪苗代でも撮影とのことで、ここでお別れ。
やまびこ62号〜JAL187便と乗り継いで、この日のマルヨ地大阪へ。
☆ ★ ☆ ★ ☆
2月10日は前日の雪が残る大阪周辺での撮影となりました。
まずは、なは・あかつきの大阪進入を撮影。
こちらは大阪に到着した銀河。今回はPF側から撮ってみました。
大阪環状線では、一番積雪の多かった大阪城公園へ。
森ノ宮方からスカイブルー201系の進入を撮影。
続いてオレンジ201系の進入も。
環状線と雪景色との組み合わせには違和感が…
103系低運車は桜島線直通運用。
滞在約40分、103系高運車も撮れたので満足です。
103系と201系が並んだので、ホームに積もった雪を入れて撮ってみました。
ホームからは森ノ宮電車区も見えます。
入区中のオレンジ103系がウグイス201系と並んだところをパチリ。
USJへの乗客で混雑する西九条に移動。
野田方の高架線を行く103系を下の道路から撮影。すっかり晴天になりました。
☆ ★ ☆ ★ ☆
関西に到着した9日のJAL187便。
先日はB767-300でしたが、今回はMD-90-30(JA001D)の登板でした。
搭乗日:2/9
便 名:JL187
出 発:東京羽田 20:40
到 着:大阪関西 22:00
機 材:MD-90-30(N12)
レ ジ:JA001D
出発ゲート:HND 21
到着ゲート:KIX 22
ブロックタイム:1時間20分
フライトタイム:1時間10分
--------------------------
20:40 ドアクローズ
20:42 プッシュバック開始
20:46 タキシング開始
20:57 滑走開始(RWY34R)
21:05 ベルトサインOFF
21:29 ベルトサインON
22:12 ランディング(RWY24L)
22:17 スポットイン、エンジン停止
☆ ★ ☆ ★ ☆
10日の午後は南港に寄り道して、JAL138便、B777-200(JA8979)にて撤収しました。
今回も元JAS機です。
搭乗日:2/10
便 名:JL138
出 発:大阪伊丹 20:20
到 着:東京羽田 21:25
機 材:B777-289(W91)
レ ジ:JA8979
出発ゲート:ITM 18
到着ゲート:HND 14
ブロックタイム:1時間05分
フライトタイム:45分
--------------------------
20:18 ドアクローズ
20:23 プッシュバック開始
20:27 タキシング開始
20:36 滑走開始(RWY32L)
20:42 ベルトサインOFF
21:12 ベルトサインON
21:28 ランディング(RWY34L)
21:32 スポットイン、エンジン停止
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