国鉄形・鶴丸 追っかけ報告

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help リーダーに追加 RSS なは・あかつき、日本海4号 他

<<   作成日時 : 2008/03/20 04:03   >>

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2008年 2月 16、17日

懲りもせず、なは・あかつき狙いで出撃してきました。
16日の夜に大阪入り、17日は6時前に起床して超定番の山崎へ。

高槻方のホーム先端は既に満員!やむなく後方からなは・あかつきを望遠で。
朝日が射してくれたので、今回はいつもより真面目に?撮る気になりました。
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後続の上り普通で京都へ。
一旦山科方に引き上げていたなは・あかつき編成が7番線に入線。
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西日本持ちのあかつき編成。レガートはオハ14 300。
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窓配置が特徴的なあかつきソロはオハネ15 300。
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あかつきのシングルツインはオハネ14 300。かつては出雲2,3号に連結されていました。
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こちらも出雲2,3号から転用されたシングルDX、オロネ14 300。
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ここからは九州持ちのなは編成。デュエットはオハネフ25 2000。
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なはソロはスハネ25 2000。いくらなんでもボロボロすぎ…
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数分停車した後、向日町へと回送されて行きました。
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最後の締めは大阪に戻って、新大阪方の上淀川鉄橋へ。
日本海4号を待つ間に、前走りの北近畿5号を。
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約10分遅れでやって来た日本海4号。またもHMに雪が…
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なは・あかつき編成をじっくり見納めできたので、これにて撤収です。


☆ ★ ☆ ★ ☆

前日16日の大阪入りはJAL139便。Fクラス改修済のB777-200(JA8983)でした。

画像搭乗日:2/16
便 名:JL139
出 発:東京羽田 19:25
到 着:大阪伊丹 20:35
機 材:B777-246(W14)
レ ジ:JA8983
出発ゲート:HND 15
到着ゲート:ITM 18
ブロックタイム:1時間10分
フライトタイム:50分
--------------------------
19:24 ドアクローズ
19:29 プッシュバック開始
19:33 タキシング開始
19:41 滑走開始(RWY34R)
19:49 ベルトサインOFF
20:19 ベルトサインON
20:46 ランディング(RWY32L)
20:48 スポットイン、エンジン停止

☆ ★ ☆ ★ ☆

帰りのJAL138便は、先得ジェットのB777-200(JA772J)。
今回は元JASのレインボーセブンには当たりませんでした。

画像搭乗日:2/17
便 名:JL116
出 発:大阪伊丹 12:30
到 着:東京羽田 13:35
機 材:B777-246(W13)
レ ジ:JA772J
出発ゲート:ITM 18
到着ゲート:HND 8
ブロックタイム:1時間05分
フライトタイム:45分
--------------------------
12:26 ドアクローズ
12:28 プッシュバック開始
12:33 タキシング開始
12:40 滑走開始(RWY32L)
12:45 ベルトサインOFF
13:11 ベルトサインON
13:23 ランディング(RWY34L)
13:27 スポットイン、エンジン停止

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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
EF66-42のなはつき、キレイだし、カッコいい!です。
TEC○○○
2008/04/14 06:22
きれいなカマと最高の光線状態…
珍しくドンピシャで撮れました〜
まぁ、たまにはいいでしょう。(笑)
水カツ
2008/04/14 23:57

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