2008年 2月 16、17日 懲りもせず、なは・あかつき狙いで出撃してきました。 16日の夜に大阪入り、17日は6時前に起床して超定番の山崎へ。 高槻方のホーム先端は既に満員！やむなく後方からなは・あかつきを望遠で。 朝日が射してくれたので、今回はいつもより真面目に？撮る気になりました。 後続の上り普通で京都へ。 一旦山科方に引き上げていたなは・あかつき編成が7番線に入線。 西日本持ちのあかつき編成。レガートはオハ14 300。 窓配置が特徴的なあかつきソロはオハネ15 300。 あかつきのシングルツインはオハネ14 300。かつては出雲2,3号に連結されていました。 こちらも出雲2,3号から転用されたシングルDX、オロネ14 300。 ここからは九州持ちのなは編成。デュエットはオハネフ25 2000。 なはソロはスハネ25 2000。いくらなんでもボロボロすぎ… 数分停車した後、向日町へと回送されて行きました。 最後の締めは大阪に戻って、新大阪方の上淀川鉄橋へ。 日本海4号を待つ間に、前走りの北近畿5号を。 約10分遅れでやって来た日本海4号。またもＨＭに雪が… なは・あかつき編成をじっくり見納めできたので、これにて撤収です。 ☆　★　☆　★　☆ 前日16日の大阪入りはJAL139便。Ｆクラス改修済のB777-200(JA8983)でした。 搭乗日：2/16 便　名：JL139 出　発：東京羽田 19:25 到　着：大阪伊丹 20:35 機　材：B777-246(W14) レ　ジ：JA8983 出発ゲート：HND 15 到着ゲート：ITM 18 ブロックタイム：1時間10分 フライトタイム：50分 -------------------------- 19:24 ドアクローズ 19:29 プッシュバック開始 19:33 タキシング開始 19:41 滑走開始(RWY34R) 19:49 ベルトサインOFF 20:19 ベルトサインON 20:46 ランディング(RWY32L) 20:48 スポットイン、エンジン停止 ☆　★　☆　★　☆ 帰りのJAL138便は、先得ジェットのB777-200(JA772J)。 今回は元JASのレインボーセブンには当たりませんでした。 搭乗日：2/17 便　名：JL116 出　発：大阪伊丹 12:30 到　着：東京羽田 13:35 機　材：B777-246(W13) レ　ジ：JA772J 出発ゲート：ITM 18 到着ゲート：HND 8 ブロックタイム：1時間05分 フライトタイム：45分 -------------------------- 12:26 ドアクローズ 12:28 プッシュバック開始 12:33 タキシング開始 12:40 滑走開始(RWY32L) 12:45 ベルトサインOFF 13:11 ベルトサインON 13:23 ランディング(RWY34L) 13:27 スポットイン、エンジン停止

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